橋式起重機(jī)上防止電機(jī)缺相運(yùn)行的保護(hù)線路
在企業(yè)的各類大型工房內(nèi),一般都安裝有橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)上各電動機(jī)的電源是通過集電器在角鋼滑觸線上滑動接觸供電的,在起重機(jī)長期運(yùn)行過程中,由于集電器嚴(yán)重磨損,或滑觸線上局部嚴(yán)重銹蝕,會出現(xiàn)滑觸線接觸**,造成電動機(jī)缺相運(yùn)行。另外,由意外原因引起的電動機(jī)引出線磨損斷線,或者反時限過流繼電器整定值不合理等等,都會造成事故。例如,我廠101車間火壓工房的10噸橋式起重機(jī),由于橋架上的滑線集電器嚴(yán)重磨損,當(dāng)小車行走,集電器滑行到固定滑觸線的瓷瓶處時,個別集電器碰到瓷瓶后蹺起或從滑觸線上脫落,從而造成電動機(jī)缺相運(yùn)行,該起重機(jī)因?yàn)榇嗽蛟群鬅龎倪^1臺小車行走電動機(jī)和1臺吊鉤電動機(jī)。
為了防止橋式起重機(jī)上電動機(jī)因缺相運(yùn)行而燒壞,我們設(shè)計了一種保護(hù)線路。電路如圖1所示,在角鋼滑觸線的總進(jìn)線電源處增設(shè)1臺交流接觸器KM,在滑觸線的電源端和電動機(jī)的接線端各用電阻R1、R2接成星形對稱負(fù)載,它們的中點(diǎn)經(jīng)過橋式整流,接到直流繼電器 KA 吸引線圈上,KA 的一個常閉觸點(diǎn)串接在 KM 的控制回路中。
在正常狀態(tài)下,三相電源各處的電壓是平衡且對稱的,兩組星形電阻負(fù)載的中點(diǎn) O1和 O2之間的電壓為0?繼電器 KA 不動作。如果滑觸線 a1~a3處或軟導(dǎo)線 c1—c3處任一點(diǎn)斷電,或者集電器 b1~b3任一只意外脫落,O1點(diǎn)和 O2點(diǎn)將產(chǎn)生電壓,電流經(jīng)過整流器供直流電給繼電器 KA 的吸引線圈,KA 動作,它的常閉觸頭分?jǐn)?,接觸器 KM 動作,切斷電源,防止了電動機(jī)單相運(yùn)行。
如果防止電源缺相的主要部位在起重機(jī)的橋架上,也可以不增設(shè)接觸器 KM,只將繼電器 KA 的常閉觸頭串接于起重機(jī)的主控回路中即可。當(dāng)發(fā)生電源缺相故障時,KA 的常閉觸點(diǎn)將設(shè)備起動柜內(nèi)的電源主回路交流接觸器斷開,防止電動機(jī)單相運(yùn)行。
我廠101車間火壓工房的橋式起重機(jī)上就安裝了這種保護(hù)線路,經(jīng)過幾年的實(shí)際運(yùn)行,該起重機(jī)再沒發(fā)生因電源缺相造成的電動機(jī)燒壞事故。由此可見,該線路投資少,簡單、可靠,在要求工作可靠程度較高的場所是具有實(shí)用價值的。